Thủ tục xin thay đổi kết cấu xe ô tô diễn ra như thế nào?

Hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo gồm những gì?

Việc thay đổi kết cấu và thiết kế của xe ô tô so với ban đầu khi xuất xưởng là một quy trình phức tạp và yêu cầu sự tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật. Để thực hiện điều này, chủ sở hữu phương tiện cần phải tuân thủ một số thủ tục hành chính quan trọng, trong đó bao gồm việc xin cấp phép cải tạo xe và đăng ký lại xe sau khi hoàn thành quá trình cải tạo.

Theo Quy định tại Thông tư 85/2014/TT-BGTVT về việc cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, để thực hiện quy trình cải tạo xe cơ giới, người có nhu cầu phải lập hồ sơ thiết kế đầy đủ và chuẩn bị các tài liệu theo quy định cụ thể.

Đầu tiên, hồ sơ thiết kế bao gồm “Thuyết minh thiết kế kỹ thuật xe cơ giới (bản chính)” theo quy định tại mục A của Phụ lục I, được ban hành kèm theo Thông tư 85/2014/TT-BGTVT. Thuyết minh này là tài liệu quan trọng, cung cấp thông tin chi tiết về các thay đổi cấu trúc, thiết kế của xe cơ giới sau khi cải tạo. Nội dung thuyết minh cần phải minh chứng rõ ràng và logic, đảm bảo tính khả thi kỹ thuật của việc thay đổi.

Tiếp theo, trong hồ sơ cải tạo xe cơ giới cần có “Bản vẽ kỹ thuật (bản chính)” theo quy định tại mục B của Phụ lục I, cũng được quy định trong Thông tư 85/2014/TT-BGTVT. Bản vẽ này là bản phác thảo chi tiết về cấu trúc kỹ thuật của xe sau khi cải tạo, bao gồm các thông số kỹ thuật, đo đạc, và các bố cục chi tiết của các bộ phận đã được điều chỉnh.

Việc lập hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo đầy đủ và đúng quy định không chỉ giúp đảm bảo tính an toàn và hiệu quả khi sử dụng xe sau khi thay đổi, mà còn đảm bảo tuân thủ các quy định pháp luật về an toàn giao thông và bảo vệ môi trường. Ngoài ra, việc chuẩn bị hồ sơ rõ ràng cũng giúp tránh được các rủi ro về pháp lý và hành chính trong quá trình sử dụng phương tiện cải tạo trên đường bộ.

Tóm lại, Quy định tại Thông tư 85/2014/TT-BGTVT là cơ sở pháp lý quan trọng để hướng dẫn và điều chỉnh việc cải tạo xe cơ giới đường bộ, đảm bảo rằng mọi hoạt động thay đổi cấu trúc và thiết kế xe được thực hiện đúng quy trình và theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam.

Hồ sơ đề nghị thẩm định thiết kế cải tạo xe ô tô

Quá trình xin cấp phép cải tạo xe ô tô là để đảm bảo rằng các thay đổi được thực hiện sẽ không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn mà còn không gây ảnh hưởng đến môi trường và tuân thủ các quy định về phương tiện giao thông đường bộ. Việc này đặc biệt quan trọng để đảm bảo rằng xe sau khi thay đổi vẫn an toàn cho người sử dụng và các thành phần tham gia giao thông khác.

Để thực hiện quy trình cải tạo xe cơ giới đường bộ theo Quy định tại Thông tư 85/2014/TT-BGTVT, người có nhu cầu phải lập và nộp hồ sơ đề nghị thẩm định thiết kế đầy đủ và đúng quy định đến cơ quan thẩm định thiết kế (Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải tùy theo địa phương).

Đầu tiên, hồ sơ đề nghị thẩm định thiết kế gồm “Văn bản đề nghị thẩm định thiết kế” (bản chính) theo mẫu quy định tại Phụ lục III của Thông tư 85/2014/TT-BGTVT. Đây là tài liệu chính xác mô tả yêu cầu cải tạo và các thông tin liên quan đến xe cơ giới sau khi hoàn thành cải tạo.

Tiếp theo, hồ sơ bao gồm 04 bộ “Hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo có thành phần” theo quy định tại Điều 5 của Thông tư 85/2014/TT-BGTVT. Đây là các tài liệu chi tiết về cấu trúc, thiết kế mới của xe cơ giới sau khi cải tạo, bao gồm các bản vẽ kỹ thuật, thông số kỹ thuật và mô tả chi tiết các hệ thống đã thay đổi.

Ngoài ra, hồ sơ còn phải bao gồm “Tài liệu thông số, tính năng kỹ thuật của xe cơ giới cải tạo và các tổng thành, hệ thống cải tạo, thay thế” (bản sao có xác nhận của cơ sở thiết kế), và “Bản sao có xác nhận của cơ sở thiết kế” của một trong các giấy tờ sau: Giấy Đăng ký xe ô tô, Phiếu sang tên, di chuyển (nếu áp dụng), Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu hoặc giấy tờ chứng nhận đã hoàn thành thủ tục nhập khẩu (đối với xe cơ giới đã qua sử dụng được phép nhập khẩu, chưa có biển số đăng ký).

Sau khi hoàn thành và chính thức nộp hồ sơ, cơ quan thẩm định thiết kế sẽ tiếp nhận và kiểm tra các thành phần trong hồ sơ. Trong vòng 07 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ thiết kế, cơ quan sẽ cấp “Giấy chứng nhận thẩm định thiết kế” nếu hồ sơ đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật và pháp lý. Trường hợp hồ sơ không đạt yêu cầu, cơ quan thẩm định sẽ có văn bản thông báo rõ lý do trong vòng 02 ngày làm việc kể từ ngày có kết quả thẩm định.

Quy trình này nhằm đảm bảo rằng việc cải tạo xe cơ giới đường bộ được thực hiện đúng quy định, an toàn và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và pháp lý, từ đó bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ môi trường hiệu quả.

Tìm hiểu thêm: Thủ tục đăng ký tạm thời cho xe mới mua

Thủ tục xin thay đổi kết cấu xe ô tô

Quy trình xin cấp phép cải tạo xe ô tô và đăng ký lại xe là cần thiết và bắt buộc để đảm bảo an toàn giao thông, tuân thủ pháp luật và tránh các hậu quả xấu có thể xảy ra đối với người sử dụng và cộng đồng xung quanh. Việc này góp phần quan trọng vào việc duy trì trật tự và an toàn trên đường, đồng thời khẳng định sự chịu trách nhiệm của mỗi người tham gia vào việc sử dụng xe cơ giới.

Để đảm bảo việc cải tạo xe cơ giới đạt chuẩn và an toàn theo Quy định tại Thông tư 85/2014/TT-BGTVT, sau khi hoàn thành thi công cải tạo theo thiết kế đã được thẩm định, xe cơ giới phải được nghiệm thu bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc đơn vị đăng kiểm xe cơ giới. Quá trình nghiệm thu này nhằm đánh giá và xác nhận rằng xe sau khi cải tạo đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn.

Trong trường hợp cải tạo toàn bộ buồng lái, thân xe, khoang chở khách của xe chở người, cơ sở cải tạo phải thông báo và đề nghị cơ quan nghiệm thu kiểm tra trước phần kết cấu khung xương của thân xe và thùng xe theo thiết kế đã được thẩm định, trước khi hoàn thiện.

Hồ sơ nghiệm thu xe cơ giới cải tạo bao gồm các tài liệu sau:

– “Văn bản đề nghị nghiệm thu xe cơ giới cải tạo” theo mẫu quy định tại Phụ lục VII của Thông tư 85/2014/TT-BGTVT, là văn bản chính thức đề nghị cơ quan nghiệm thu thực hiện quá trình nghiệm thu.

– Thiết kế đã được thẩm định. Đối với trường hợp miễn thiết kế, phải có bản vẽ tổng thể xe cơ giới sau cải tạo do cơ sở cải tạo lập.

– Ảnh tổng thể chụp góc khoảng 45 độ phía trước và phía sau góc đối diện của xe cơ giới sau cải tạo; ảnh chụp chi tiết các hệ thống, tổng thành cải tạo.

– Biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe cơ giới cải tạo, là bằng chứng rằng quá trình nghiệm thu đã được thực hiện.

– Bảng kê các tổng thành, hệ thống thay thế mới theo mẫu quy định tại Phụ lục VIII của Thông tư 85/2014/TT-BGTVT, liệt kê chi tiết các bộ phận đã được thay đổi.

– Bản sao có xác nhận của cơ sở cải tạo các tài liệu thông số, tính năng kỹ thuật của xe cơ giới cải tạo và các tổng thành, hệ thống cải tạo, thay thế; cùng với tài liệu xác nhận nguồn gốc của các hệ thống, tổng thành cải tạo.

– Giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật (nếu áp dụng) cho các thiết bị như cần cẩu, xi téc chở hàng nguy hiểm, xi téc chở khí nén và các thiết bị chuyên dùng khác theo quy định.

Sau khi hoàn tất hồ sơ, người cải tạo phải nộp 01 bộ hồ sơ nghiệm thu xe cải tạo đến cơ quan nghiệm thu. Cơ quan nghiệm thu sau khi tiếp nhận hồ sơ sẽ tiến hành kiểm tra và đánh giá. Trường hợp đạt yêu cầu, cấp “Giấy chứng nhận cải tạo” trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày kết thúc nghiệm thu. Ngược lại, cơ quan nghiệm thu sẽ có văn bản thông báo và giải trình rõ lý do không cấp Giấy chứng nhận trong vòng 02 ngày làm việc kể từ ngày có kết quả nghiệm thu.

Quy trình nghiệm thu này là bước cuối cùng nhưng rất quan trọng trong quá trình cải tạo xe cơ giới, nhằm đảm bảo rằng xe đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và an toàn, phục vụ cho việc tham gia giao thông một cách an toàn và hiệu quả.

Mời bạn xem thêm:

• Năm 2024 khi thực hiện độ xe bị phạt bao nhiêu?
• Thủ tục uỷ quyền mua bán xe năm 2024
• Ngồi trên đường ray xe lửa để chụp hình có bị xử phạt hay không?

Câu hỏi thường gặp